挽救欧洲生产线,GM打算将新世代CHEVROLETCruze部份产能由韩国移往欧洲

作者: / / 时间:2020-07-11 / / 浏览量: 404次

挽救欧洲生产线,GM打算将新世代CHEVROLETCruze部份产能由韩国移往欧洲现行款CHEVROLET Cruze在2008年登场,而自2009年正式上市至今两年余,Cruze就已创下全球销售百万辆的亮眼成绩,并分别于2011年以及2012年日内瓦车展中,追加了在欧洲市场较为吃香的掀背车型与旅行车型,在GM集团旗下各车款当中佔有相当重要的地位,也正因为如此,GM也早早就开始进行下一代车型的相关计画。
挽救欧洲生产线,GM打算将新世代CHEVROLETCruze部份产能由韩国移往欧洲除了针对Cruze主要生产基地、位于美国Ohio俄亥俄州的Lordstown厂区、以及Parma厂区,加码投资2.2亿美元(约新台币66亿元),进行生产线设备更新的计画外,近日GM集团更表示,下一代Cruze除了在美国之外,也会在欧洲、亚州以及中国进行製造;而韩国Gunsan厂的部份产能将会移往欧洲。
GM之所以将Cruze的部份产能从南韩移至欧洲,最主要的原因还是由于受到欧洲低迷的经济情势影响,由于欧洲汽车市场需求量大幅下降,多数车厂都纷纷减产应对,有些品牌甚至得面对关厂的命运;不过Cruze在欧洲的销售还算过得去, GM在有效利用自家欧洲生产基地,并进一步降低成本的前提之下,这样的决策算是相当合理。
事实上,一个生产基地平均也都有上千人的员工,一旦关厂就是有上千人要面临突然失业,影响可说是相当大,若演变像上个星期FORD比利时Genk厂员工群起抗议,情况更是难以收拾,或许GM的这个决策,也是在尽力避免这种情况的发生;而现行的Cruze的生产基地除了美国之外,还包括了澳洲、巴西、中国、印度、哈萨克、俄罗斯、越南、泰国以及韩国,而新世代Cruze目前据传将在2014年亮相、2015年上市,并且将採用GM旗下全新的全球战略底盘平台。
挽救欧洲生产线,GM打算将新世代CHEVROLETCruze部份产能由韩国移往欧洲



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